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Constellation de type L.1049 (21 sur 24)

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F-BHMI
TYPE L1049G-82-98 CN 4668
PropriétaireAir France
CertificatsCertificat De Navigabilité N°22629 du 16-01-1957
Certificat d'Immatriculation N°B.5092 du 16-01-1957
Moteurs Wright Cyclone 972TC18-DA3
Hélices Hamilton 43H60
Prise En Charge Burbank 26/12/1956 - Contrat LX.158
Mise En Service 09/01/1957 - Version 86 S
DATESÉVÉNEMENTSHEURESDIVERS
04-12-1956Burbank - Pesée : 34420 kg
31-12-1956Arrivee Orly205
04-01-1957Visite de classification BV
24-11-1957   10-12-1957GV 13208

ANECDOTE : 13-03-1958


Inauguration de la nouvelle liaison Paris-Lima, par le super-Constellation d'Air France F-BHMI qui quitte Orly pour Lisbonne, Santa Maria, Bogota, Caracas, Quito et Lima. À bord de l'appareil prennent place à côté de M Max HYMANS, président de la compagnie, de nombreuses personnalités politiques dont M LE TROQUER, Président de l'assemblé Nationale ainsi qu'un groupe de journalistes français et étrangers.
Ce sera un service régulier hebdomadaire via Lisbonne, Santa-Maria (Açores), Pointe à Pitre, Caracas, Bogota et Quito (prolongement de la ligne Paris-Bogota vers Quito et Lima).
Malgré une forte concurrence : Panagra (filiale de la Pan American) et Braniff avec des DC 7C, KLM avec des Super Constellation, Avianca avec des Super G, Panair Do Brazil et Canadian Pacific Airlines, Air France se montre confiant grâce à la collaboration déjà assurée de l'excellente Compagnie d'aviation péruvienne, la Faucett Airlines.
09-11-1958   22-11-1958GV 26362
25-10-1959   08-11-1959GV 39683
21-01-1961Retrait d'exploitation13310
25-06-1963   29-07-1963RG Convoyage DM TC Toulouse
08-06-1964   07-07-1964Déstockage + Modifications13317
07-1966Affrètement Air Nautic 39,27 hdv15370
09-1966   11-1966Affrètement SAFA 72,28 hdv15622
21-11-1966Retrait d'exploitation15750
23-11-1967Vendu aux Établissements Le Gouvello De La Porte
13-12-1967Vendu René Meyer
01-07-1968Muté CATAIR Air Fret

PHOTO : 1970

F-BHMI - CATAIR - 1970

F-BHMI - CATAIR - 1970 - Clic pour grande taille

www.aviationphotocompany.com



11-1971   01-1972Stokage Pontoise
10-1972   10-1973Utilisation Pièces Détachées
10-1974   01-1975Destruction Cormeilles-Pontoise
GV = Grande Visite - RG = Révision Générale

Fiche de Suivi Technique Avion « Officielle » - Direction du Matériel d'Air France - Sauvegardée par André THOMANN, compilée par Gérard MOUGENOT et collationnée avec les documents DM, carnets de note et la mémoire de Louis ATTENOUX. Anecdotes, commentaires, photos et films ajoutés par Dominique OTTELLO.

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