Précédent  ( 100 sur 145 ) Suivant

Grande image (070_ id=83)

Copyright L'Illustration


L'ILLUSTRATION

91e ANNÉE - N°4728 - 14 octobre 1933

Cérémonie inaugurale de la compagnie « AIR FRANCE », au Bourget le 7 octobre 1933.

Les avions ont hissé le pavillon de la nouvelle compagnie et M. Pierre Cot, ministre de l'air, prononce son discours.

LA COMPAGNIE « AIR-FRANCE »
(Voir la gravure de première page.)

La réorganisation du transport aérien français, dont nous avions eu l'occasion de dire l'urgence, est un fait accompli. Aux cinq compagnies contractuelles : Air-Union, Lignes Farman, Air-Orient, C. I. D. N. A. et Aéropostale, est désormais substituée une « compagnie unique », qui porte le nom d'« Air-France ». Ainsi est créé le cadre d'une action nouvelle, à la fois moins onéreuse et plus vigoureuse, qui doit procurer au transport aérien français, sur les grands itinéraires du globe, les avantages qu'ont retirés de leur monopole de fait, et de leur identification avec le pays qui les subventionne, des entreprises comme les « Imperial Airways » britanniques et la « Lufthansa » allemande.

Le 7 octobre, sur l'aéroport du Bourget, M. Pierre Cot, ministre de l'Air, qui avait su imposer cette réforme radicale, et M. Roume, président du conseil d'administration de la compagnie, ont dit brièvement les grands résultats qu'on pouvait attendre de l'organisation nouvelle. Ils ont marqué combien il était heureux que les anciennes compagnies elles-mêmes se soient regroupées pour constituer « Air-France », dont on hissa le pavillon à bord des avions réunis sur l'aire. Ils auraient même pu ajouter que, dès à présent, l'effet produit à l'étranger par cette création est considérable ; les accords indispensables de trafic et même de gestion commune que l'avenir imposera n'en seront conclus que dans une ambiance plus favorable aux intérêts français.



Précédent Haut Suivant


MÀJ : 24 septembre 2018

Suivi des modificationsInformation
Historique des modifications du site

Les dix dernières modifications

Vilgénis  Promotion 1956-1959 - Photo équipe rugby (Avec promo 1957-1960)
Constellation  Tous les Lockheed Constellation Air France sur une seule page
Constellation  Moteur-R3350 - Carburation - Injection (détails)
Constellation  Manuel Theory of Operation Turbo Compound Engine
Constellation  Photos et rapport accident F-BGNA à Preston (03/08/1954)
Vilgénis  Promo 1960-1963 - 58e anniversaire - Ajout photos de Jacques Demarque » Mado »
Vilgénis  Promo 1960-1963 - 58e anniversaire
Vilgénis  Photos repas promotion 51-54 étendue - Mennecy 28 avril 2018
Vilgénis  Photos repas ABC du 10 avril 2018 - Le Trumilou
Constellation  CN-CCN (Ex F-BBDT) à Casablanca Anfa en 2004 (Léon Yann)


Cliquez pour les voir toutes avec les liens

À propos de ce site

Livre d'orInformation
Visualisation des messages laissés dans mon livre d'or. À l'aide d'un formulaire, vous pourrez, si vous le désirez, écrire un message.

Effectuée par freefind.com

Fichiers WampserverInformation
Dépôt secondaire Wampserver
Tous les fichiers d'installation de Wampserver
Tous les « addons »
- Apache - PHP - MySQL
- PhpMyAdmin
- Adminer
- PhpSysInfo
etc.

MétauxInformation
Métaux et alliages aéronautiques
L'acier et ses alliages,
l'aluminium et ses alliages (Alpax, Duralumin, Duralinox, Zicral,...),
le magnésium et ses alliages,
le titane et ses alliages.
Propriétés physiques et chimiques.
Traitements thermiques et chimiques. Etc.

Documents - FichiersInformation
Lecture de documents ou
Téléchargement de fichiers (pdf), regroupant les différents thèmes de ce site.

FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation

ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003

Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols.

Forum des Anciens de VilgénisInformation
Accès direct au forum des Anciens du CIV (Centre d'Intruction de Vilgénis) d'Air France.

ContactInformation
Formulaire à remplir pour vous permettre de m'envoyer vos commentaires, critiques et suggestions sur ce site.

Je suis Paris