Bonjour, Formateur en aéronautique, vos documents m'ont permit de peaufiner mes préparations de cours. Merci de participer activement par votre site à l'information et à la professionalisation des acteurs et intervenants en aéronautique. J'attends la suite avec impatience. Bien amicalement.

Document très riche en informations sur ce bel oiseau qui a fait révé tous ceux qui ont eu l'opportunité de le servir.Faisant partie de ceux qui ont eu l'occasion de côtoyer Dominique,je peux témoigner de sa passion pour tout ce qui avait trait à l'aviation en général et à notre compagnie en particulier. Il a toujours été un passionné dans tout ce qu'il entreprenait

Ce site est absolument fabuleux tant par les explications technique que par la diversité des informations à usage aéronautique! Bravo Dominique

Stwd à bord de ce merveilleux "CONCORDE " de 1988 à 1995. J'ai participé à de nombreux vols 100F "présidentiels . Que de souvenirs ! avec ce bel oiseau ! maintenant retraité dans l'ile de RE je pense souvent à ces moments de grand bonheur, également à mon amie BRIGITTE qui malheureusement est morte dans cet affreux accident. CONCORDE est dans mon coeur . Jean-Pierre

bonjour, si vous désirez des poèmes sur le concorde, j'en ai quelques-uns à votre disposition.

Waou! Quel site! je suis encore jeune et tout cela a l'air si compliqué que je dois vous saluez bien bas ... Le site est vraiment bien fait et interressant

Bonjour, Petite précision, la photo de Guynemer en couv de l'Illustration a été prise au terrain de Ghyvelde (actuel aérodrome des Moeres) où les belges étaient stationnés. Guynemer était lui dans ma commune, à St-Pol-sur-Mer, où l'on peut encore voir la maison où il passa sa dernière nuit.
Cordialement
François Hanscotte, conseiller municipal Mémoire et Patrimoine

Comme toujours, Dominique a réalisé un travail foncier surprenant, ne laissant aucun détail passer et en insistant sur les 'petits plus' qui font le charme de toute (belle) histoire.
Bravo ;-)

je suis désolé de te répondre aussi tardivement ,car il y a un moins tu as apporté un commentaire sur ma demande de le rhône 9C 80 CV.
Tu me demandais si la puissance était exacte :en effet elle est exacte ,ce moteur a été construit à prés de 10000 exemplaires ,sous license en angleterre et autriche et monté sur un tas de type d'avions :caudron ,blériot XI 2 ,nieuport etc....
Il ne faut pas confondre non plus les moteurs gnôme et les moteurs le rhône ,car gnôme a aussi fait des moteurs rotatifs 80 CV.
Tes tablettes t'ont mentis.
Si tu as des contacts pour des moteurs anciens ,n'hésite pas.
cordialement jérôme meunier

Bravo pour ton site c'est super. Quelle belle carrière, ça donne envie. Je te souhaite une superbe retraite. Tu ne te souviens peut être pas de moi. Je suis de la promo 72-75 avec JM Sarrazin du BT. Je suis aujourd'hui CDB instructeur sur A320 en attendant le long courrier.
A+