Livre d'Or Aviatechno
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le 21/06/2009 à 14:41
Olevan

Quel bonheur votre site.
Je partage votre passion pour le Superconnie. Dans mon enfance j'étais un fois passager de Singapore, ou Bombay?, à Amsterdam.
Je me rappelle encore le démarrage des moteurs et les vrais lits.
       
le 10/03/2009 à 17:47

Quel plaisir ! Ou plutôt, quels plaisirs ! C'est fait avec passion et beaucoup de sérieux. La nostalgie règne bien un peu au milieu des images, et c'est tant mieux ! Je me revois gamin levant le nez au ciel. On est dans les années 60, le bon peuple n'a d'yeux que pour Caravelle et moi, déjà, je vibre au son des moteurs à pistons. C'était le temps où ces avions volaient encore assez bas pour qu'on les reconnaisse. Je me souviens des Constel', rares, à la célèbre queue trifide (ah ! le SuperConstellation de Joustra ! Combien j'ai pu casser les oreilles de ma mère avec ses moteurs à friction !), mais je voyais surtout des Noratlas et des Bréguet "Deux Ponts" qui passaient au dessus de Roanne, ma ville natale ... Petite anecdote : en septembre 98 je tondais la pelouse. J'habitais alors à Bourges, au milieu du golf. Tout à coup un vrombissement familier des temps anciens attira mon oreille. En était-ce un ? Pas possible, c'en était un ! C'était le fameux Connie américain aux couleurs du MATS qui filait plein sud, à peut-être 10000 ft. Il était venu pour un je ne sais quel meeting parisien, et Dieu sait ce qu'il faisait là, perdu dans le ciel du Bery. J'étais seul en cette fin de belle journée de septembre à contempler le vieil oiseau aux ailes chargées d'Histoire, un peu, mais surtout de beaucoup d'histoires ... Et deux minutes durant, je vous jure, j'avais dix ans ...
Longue vie à la mémoire de ceux qui se levaient tôt pour faire hurler le métal !
             
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