| ABOU CHAHLA David | EIR | ALBERT Sébastien Parti | EIR | ANDRIANOELY Alexandre Parti | EIR |
| ANDRIEUX Damien | EIR | AUBERIX Rodolphe | CME | BARBOT Julien | CME |
| BERTAUT Michel | EIR | BLANCHONG Sébastien | CME | BOC Steve | CME |
| CENAC Grégoire | EIR | CHARON Fabrice | CME | COULBOUÉE Nicolas | CME |
| DALONNEAU Laurent | EIR | † DANET Julien | EIR | DECUIGNIERE Guillaume | CME |
| DELAVILLE Guillaume Parti | EIR | DIFFERNAND Giovanni | CME | GABARD Xavier | EIR |
| GALLIER Nicolas | CME | GARENNE Frédéric | CME | GILBERT Xavier | CME |
| GRARD Stéphane | EIR | JEHAN Michaël | EIR | KERDAL Christophe | EIR |
| LALLEMANT Sébastien | CME | LATHELIZE William | EIR | LERANDY Didier | CME |
| MAGGIORA Adrien | EIR | MAHON Gaétan | EIR | MAILLOT Pascal Parti | CME |
| MARTIN Thierry | CME | MARTINUZZI David Parti | MC AULIFFE Alexandre | CME | |
| MORIN Bertrand | CME | O'HANLON Cédric | CME | PARAT Vincent | CME |
| PÉROTIN Sylvain | EIR | RANAIVOSON Heritiana | MD | RANAIVOSON Lova | MD |
| RANDRIANARISOLO Raymond | MD | RANSONET Patrice | CME | SAGGIORO Laurent | EIR |
| SAVRIMOOTHOO Nans | EIR | SGOLMIN Gaël | EIR | TUFFE Gérald | CME |
| VANIER Éric | CME | VIMONT Pascal | EIR | ZIGAULT David Parti | CME |
| EIR=Électricité, Instruments de bord, Radio - CME=Cellule, Moteur, Électricité - MD=Air Mad | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Reste 42 apprentis en fin d'apprentissage | |||||
MÀJ : 31 janvier 2026
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FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation
ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003
Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols. - Photos de familleInformation
Diverses photos de famille
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