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Photo 13 (IGN - geoportail.gouv.fr)
Vue aérienne de Vilgénis le 15 mai 1966. Ne reste plus que les chalets A, B, C, D et J. Un des deux B26 restants est parti et est remplacé par deux T6. Le Lockheed Constellation F-BAZV est arrivé, en plus du F-BAZU ; ils sont « nez-à-nez ».
Photo 14 (IGN - geoportail.gouv.fr)
Vue aérienne de Vilgénis en 1967. Le dernier B26 est parti. Les deux Constel's F-BAZU et F-BAZV sont toujours là. Un arbre semble repousser dans la cour des Communs.
Photo 15 (IGN - geoportail.gouv.fr)
Vue aérienne de Vilgénis le 1er avril 1968. Plus d'avions sur l'ancienne aire des B26. Les deux Constel's F-BAZU et F-BAZV sont toujours là
Photo 16 (IGN - geoportail.gouv.fr)
Vue aérienne de Vilgénis le 2 octobre 1972. Des travaux ont été effectués sur le lit de la Bièvre. Le Chapeau de Napoléon retrouve sa prestance. Un parking a remplacé les Constel's. Les hangars H33 et H66 sont érigés sur l'aire des B26. Présence des bâtiments Simulateurs et Informatique. L'entrée change de place.