Contrat Robert Floquet - 1 an perfectionnement - 1er octobre 1947

Contrat Floquet 1er octobre 1947
Contrat Floquet 1er octobre 1947

SOCIETE NATIONALE AIR FRANCE
CENTRE DE SELECTION & FORMATION
Service Apprentissage


CONTRAT

ENTRE LES SOUSSIGNES :

 

-La Compagnie AIR FRANCE, Société Nationale de Transports Aériens représentée par le Directeur de l'Ecole d'Apprentissage de Vilgénis à MASSY -S et O- lequel élit par les présentes domicile au siège social de ladite Société, 2, rue Marbeuf à Paris 8° d'une part,

-Et M Floquet Marcel
exerçant la profession de Postier
demeurant à La Chatre (Indre)
agissant en qualité de (père, mère, tuteur, répondant) du jeune Floquet Robert
né le 13 avril 1928
demeurant à La Chatre (Indre)

IL A ETE CONVENU et ARRETE CE QUI SUIT :

I-La Compagnie AIR FRANCE embauche aux conditions ci-après en qualité d'élève de cours de perfectionnement aéronautique le jeune Floquet Robert et s'engage à lui faire enseigner la pratique du métier d'ajusteur-mécanicien d'avions (moteurs et cellules) pendant un an.

-M Floquet Marcel promet pour le jeune Floquet Robert fidélité, obéissance et respect envers l'employeur et le personnel chargé de la direction ; de l'atelier, ou susceptible de le conseiller dans son travail ; s'engage à le faire se conformer au règlement de l'école et à l'obliger à aider ses chefs dans le mesure de ses capacités et de ses forces.

-La Compagnie AIR FRANCE tiendra le répondant au courant du travail de l'élève par des feuilles de notes qui lui seront communiquées régulièrement par le Directeur de l'Ecole d'Apprentissage.

-L'école assurant l'hébergement et la nourriture des élèves AIR FRANCE n'alloue à ceux-ci aucune rémunération fixe.

-Les vacances accordées à l'élève pour Noël et Pâques seront celles de l'enseignement public. Les grandes vacances durent du 14 juillet au 15 août. Les frais de l'élève partant en vacances ou congé sont à la charge du répondant.

-L'employeur peut congédier sans délai, l'élève en cas de faute grave de sa part et pour toute infraction caractérisée au Règlement Général du Centre dont M. Floquet Marcel déclare avoir pris connaissance, ainsi qu'en cas de force majeure résultant par exemple de compression de personnel après les préavis d'usage.

-Dans le cas de départ volontaire de l'élève pendant l'année d'études ou pendant la période de 2 années suivant la sortie de l'école, une indemnité est due solidairement par lui et son répondant à AIR FRANCE, tenant compte des frais de scolarité exposés par cette dernière. Cette indemnité est fixée forfaitairement à trois mois de salaires par année pleine ou par fraction d'année restant à courir jusqu'à l'expiration du délai de 2 ans prévu ci-dessus.

-Le salaire à prendre en considération pour le calcul de ladite indemnité sera celui effectivement perçu par l'ancien élève, lors de son départ, ou celui alloué dans la profession et l'emploi auquel se destine l'élève, à l'époque de son départ, suivant que la rupture aura lieu après ou avant l'expiration de son année de cours de perfectionnement.

-Toute contestation qui pourrait s'élever, et toute demande d'indemnité qui pourrait être faite à l'occasion du présent contrat serons soumis au Conseil des Prud'hommes de la Seine. Le présent contrat prend effet à dater du 15 septembre 1947.

 

Fait en quadruple exemplaire de bonne foi, à
PARIS, le 1er octobre 1947

L'Employeur,

Le Répondant,

l'Adhérent,


Visé par nous Maire
du 8me arrondissement et transmis
à Mr le secrétaire du Conseil des
Prud'hommes.

Paris, le 11 DEC 1947

MÀJ : 24 mai 2013

Suivi des modificationsInformation
Historique des modifications du site

À propos de ce site

Livre d'orInformation
Visualisation des messages laissés dans mon livre d'or. À l'aide d'un formulaire, vous pourrez, si vous le désirez, écrire un message.

Effectuée par freefind.com

MétauxInformation
Métaux et alliages aéronautiques
L'acier et ses alliages,
l'aluminium et ses alliages (Alpax, Duralumin, Duralinox, Zicral,...),
le magnésium et ses alliages,
le titane et ses alliages.
Propriétés physiques et chimiques.
Traitements thermiques et chimiques. Etc.

Documents - FichiersInformation
Lecture de documents ou
Téléchargement de fichiers (pdf), regroupant les différents thèmes de ce site.

FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation

ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003

Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols.

Forum des Anciens de VilgénisInformation
Accès direct au forum des Anciens du CIV (Centre d'Intruction de Vilgénis) d'Air France.

Dernières modificationsVilgénis Photos démontage B26 pour USAF Museum de Dayton (Juin 1965)
Site Migration totale du site sur aviatechno.net chez Gandi
Passion Plans de mes lieux de vie sur le Clemenceau
Vilgénis Anecdotes sur les T6 - Louis Raynal
Vilgénis Photos repas Mennecy 20 avril 2013
Bibliothèque L'essor de l'aviation en Tunisie de Roland Garros à nos jours - Habib Soussia
Vilgénis Alternants aout 90 à juin 91
Vilgénis Promotion 1947-1950 - Photo camp de montagne 1949
Vilgénis Promotion 1980-1983 - Palmarès des trois distributions des prix
Vilgénis Promotion 1948-1951 - L'Orchestre, un peu plus tard...

ContactInformation
Formulaire à remplir pour vous permettre de m'envoyer vos commentaires, critiques et suggestions sur ce site.