Précédent  ( 30 sur 149 ) Suivant

Grande image (066_ id=21)

Air France - 70 ans - DVD et livret

Le DVD

L'histoire

Les thèmas

Cette histoire est la nôtre...

L'Histoire d'Air France, depuis 70 ans, est celle d'une passion partagée, et d'une quête permanente de l'excellence technique et professionnelle.

Elle est d'abord écrite en Noir et Blanc, avec des caméras manuelles... Images sautillantes et émouvantes : c'est le temps des Pionniers et de la création d'Air France. Dans les années 60, cette Histoire s'imprime sur pellicule 16 mm... mais elle hésite encore à choisir la couleur pour célébrer les débuts d'une aviation moderne. Et la couleur s'impose, en même temps que la révolution des jets. Notre œil s'habitue alors à suivre le sillage laissé dans le ciel par les avions à réactions...

Puis vient la vidéo et avec elle les témoignages sonores, indissociables de l'image... C'est le temps des gros porteurs et du transport de masse.

Air France est de toutes ces époques. Elle a été mise en images avec passion. Elle s'est confiée aux meilleurs affichistes avant de se montrer sur les murs, elle a séduit les plus grands photographes et a eu les honneurs du cinéma puis de la télévision. Toujours, cette image a salué l'exigence commune du travail bien fait, le culte du service irréprochable, le souci des valeurs collectives et l'attachement de ses salariés à «la Compagnie».

L'image est désormais numérique, mais toujours bien réelle... et c'est le temps des alliances dans le transport aérien.

70 ans d'Histoire en images, voici le contenu de ce DVD que je vous invite à redécouvrir et à partager avec vos proches.

Une Histoire qui est la nôtre et dont nous pouvons être fiers.

Jean-Cyril Spinetta

Le Livret

Les textes de ce numéro spécial de 'Concorde' sont extraits de longs entretiens conduits avec des personnels d'Air France, représentatifs des métiers de la Compagnie : commerciaux, mécaniciens, chefs d'escale, hôtesses et stewards, pilotes... L'axe essentiel de présentation n'est pas chronologique mais thématique et présente les récits de trois générations. On y trouve mêlées des histoires personnelles et professionnelles, récits de vies rassemblés en une parole unique. Ce ne sont que des extraits. Chaque rencontre a duré entre deux et quatre heures, le temps de chasser la retenue, le temps que s'expriment idées et sentiments avec les contradictions et les à-peu-près qui font aussi leur richesse. Les entretiens se sont déroulés ces derniers mois. Les personnes rencontrées ont été choisies sur le conseil des chargés de communication des différents secteurs concernés, ou parfois d'observateurs privilégiés de l'histoire d'Air France. Les portraits ont été effectués au cours de séances de prises de vue distinctes. Entretiens et prises de vue ont été réalisés par des professionnels extérieurs à l'entreprise mais qui la connaissent bien, pour faciliter les échanges. Ces rencontres ont eu lieu un peu partout, à domicile, autour de Roissy ou sur les lieux de travail chaque fois que cela était possible. L'important était de poser de côté pour un moment les contraintes de l'emploi du temps des uns et des autres. Les mots courant au long de ces pages sont la trace de la chaleur et de l'émotion qui ont marqué ce travail commun. Que tous soient ici remerciés d'avoir apporté le poids de leur singularité à cet ouvrage collectif.

La Rédaction

Les hommes et les femmes d'Air France parlent ici de leurs métiers et d'eux-mêmes, en racontant des histoires vécues illustratives de ce rapport particulier entre la technique, l'imagination et l'émotion qui marque tous les métiers notamment ceux de notre Compagnie. Dans chacun de nos métiers, dans chaque fonction à assurer, il y a les règles de l'art, les procédures à suivre, les gestes à enchaîner, tout ce qui fait que le cahier des charges sera satisfait, que les principes seront respectés.

Et puis il y a la manière de faire, le tour de main, l'intuition. C'est cet ensemble qui constitue l'engagement d'un homme par rapport à son métier. C'est cet entemble qui, en se transmettant, constitue le fondement des cultures des métiers. En échappant en partie à l'histoire, elles serviront de référence collective, de récit communautaire. Comme toute organisation humaine, l'entreprise est un lieu 'd'entreprises', c'est-à-dire de projets plus ou moins larges, plus ou moins collectifs, où l'on cherche à produire ce que l'on est, à tenir sa place.

Ce 'Concorde' spécial s'attache à des récits de trois générations, parce que ce kaléidoscope d'images peemettra à chacun de s'y retrouver, fera voir la sorte de permanence, de continuité dans laquelle il s'inscrit aujourd'hui, et qui se poursuivra demain.

Jean-Cyril Spinetta, Président d'Air France.

Christine James
Technicienne Commerciale Agence - Un rendez-vous attendu avec toute la compagnie
Sébastien Texier
Chargé D'affaires - Au bout du compte, la fidélité est une affaire de temps
Hassan Khamlach
Coordo - Dix métiers à réunir pour un départ en fête
Carine Martin
Agent D'escale Commercial - Passion et diplomatie pour une amoureuse des autres
Pierre Masquelier
Chef d'Escale - Entre exigences en acrobaties, la noblesse du pionnier
Daniel Hérisser
Chef d'Escale - Pas de super héros, mais un homme qui fait son boulot
Jean-Raoul Tauzin
Délégué Commercial - Au cœur du réseau, coup de vent sur la double casquette
Édouard Chemel
Pilote - L'autodidacte et la stratosphère, histoire d'une passion
Éric Vazeille
Pilote - Le respect des régles intangibles de l'art du pilotage
Nicole Muer
Hôtesse - La jeune Femme et ses invités à bord des long-courriers
Carine Dutertre
Hôtesse - La part de rêve toujours vivante de l'avion de Patagonie
Gabriel Aupetit
Mécanicien - L'invention du peigne en Plexiglas de la grande visite
Jean-Arnaud Deberthe
Technicien De Maintenance - De Vilgénis à la piste, toujours l'envie d'apprendre
Frédérique Asovskoff
Custumer Service D'af Cargo - Les bras ouverts d'une famille intense et solidaire
Marc Anglaret
Responsable Ressources Humaines - Celui qui tenait les deux bouts de la corde sociale
Pierre Kleitz
Ingénieur Flotte - Les alertes savoureuses de la lampe à whisky de Shannon
Alain Bernard
Responsable Du Programme Courant - De la prévision à l'urgence, le programme en mouvement
Jing Non Yu
Analyste De Vols - Paramétrage et tendances au pays du romantisme


Précédent Haut Suivant


MÀJ : 4 juillet 2024

Suivi des modificationsInformation
Historique des modifications du site

Les dix dernières modifications

Constellation  Maquette du F-BBDU par Thierry Mallory
Vilgénis  Promotion 1957-1960 - Photo repas du 12 mars 2024
Vilgénis  Promotion 1971-1974 - Photos « Fifty two years later »
Vilgénis  Mise à jour logo et description AFMAÉ
Vilgénis  Promotion 1963-1966 - Photo 60e anniversaire
Bibliothèque  Mise à jour liens documents Musée Air France chez BNF Gallica
Vilgénis  Photo promotion 1981-1984
Bibliothèque  Mise à jour liens documents Musée Air France chez Gallica BNF
Vilgénis  Photos promotion 1981-1984 - Merci Éric Blasi
Vilgénis  Promotion 1963-1966 - Photos 59e anniversaire


Cliquez pour les voir toutes avec les liens

À propos de ce site

Livre d'orInformation
Visualisation des messages laissés dans mon livre d'or. À l'aide d'un formulaire, vous pourrez, si vous le désirez, écrire un message.

Effectuée par freefind.com

Fichiers WampserverInformation
Dépôt secondaire Wampserver
Tous les fichiers d'installation de Wampserver
Tous les « addons »
- Apache - PHP - MySQL - MariaDB
- PhpMyAdmin
- Adminer
- PhpSysInfo
etc.

MétauxInformation
Métaux et alliages aéronautiques
L'acier et ses alliages,
l'aluminium et ses alliages (Alpax, Duralumin, Duralinox, Zicral,...),
le magnésium et ses alliages,
le titane et ses alliages.
Propriétés physiques et chimiques.
Traitements thermiques et chimiques. Etc.

Documents - FichiersInformation
Lecture de documents ou
Téléchargement de fichiers (pdf), regroupant les différents thèmes de ce site.

FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation

ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003

Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols.

Forum des Anciens de VilgénisInformation
Accès direct au forum des Anciens du CIV (Centre d'Intruction de Vilgénis) d'Air France.

ContactInformation
Formulaire à remplir pour vous permettre de m'envoyer vos commentaires, critiques et suggestions sur ce site.

© Dominique Ottello
2004 - 2024