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L'Histoire d'Air France, depuis 70 ans, est celle d'une passion partagée, et d'une quête permanente de l'excellence technique et professionnelle.
Elle est d'abord écrite en Noir et Blanc, avec des caméras manuelles... Images sautillantes et émouvantes : c'est le temps des Pionniers et de la création d'Air France. Dans les années 60, cette Histoire s'imprime sur pellicule 16 mm... mais elle hésite encore à choisir la couleur pour célébrer les débuts d'une aviation moderne. Et la couleur s'impose, en même temps que la révolution des jets. Notre œil s'habitue alors à suivre le sillage laissé dans le ciel par les avions à réactions...
Puis vient la vidéo et avec elle les témoignages sonores, indissociables de l'image... C'est le temps des gros porteurs et du transport de masse.
Air France est de toutes ces époques. Elle a été mise en images avec passion. Elle s'est confiée aux meilleurs affichistes avant de se montrer sur les murs, elle a séduit les plus grands photographes et a eu les honneurs du cinéma puis de la télévision. Toujours, cette image a salué l'exigence commune du travail bien fait, le culte du service irréprochable, le souci des valeurs collectives et l'attachement de ses salariés à «la Compagnie».
L'image est désormais numérique, mais toujours bien réelle... et c'est le temps des alliances dans le transport aérien.
70 ans d'Histoire en images, voici le contenu de ce DVD que je vous invite à redécouvrir et à partager avec vos proches.
Une Histoire qui est la nôtre et dont nous pouvons être fiers.
Les textes de ce numéro spécial de 'Concorde' sont extraits de longs entretiens conduits avec des personnels d'Air France, représentatifs des métiers de la Compagnie : commerciaux, mécaniciens, chefs d'escale, hôtesses et stewards, pilotes... L'axe essentiel de présentation n'est pas chronologique mais thématique et présente les récits de trois générations. On y trouve mêlées des histoires personnelles et professionnelles, récits de vies rassemblés en une parole unique. Ce ne sont que des extraits. Chaque rencontre a duré entre deux et quatre heures, le temps de chasser la retenue, le temps que s'expriment idées et sentiments avec les contradictions et les à-peu-près qui font aussi leur richesse. Les entretiens se sont déroulés ces derniers mois. Les personnes rencontrées ont été choisies sur le conseil des chargés de communication des différents secteurs concernés, ou parfois d'observateurs privilégiés de l'histoire d'Air France. Les portraits ont été effectués au cours de séances de prises de vue distinctes. Entretiens et prises de vue ont été réalisés par des professionnels extérieurs à l'entreprise mais qui la connaissent bien, pour faciliter les échanges. Ces rencontres ont eu lieu un peu partout, à domicile, autour de Roissy ou sur les lieux de travail chaque fois que cela était possible. L'important était de poser de côté pour un moment les contraintes de l'emploi du temps des uns et des autres. Les mots courant au long de ces pages sont la trace de la chaleur et de l'émotion qui ont marqué ce travail commun. Que tous soient ici remerciés d'avoir apporté le poids de leur singularité à cet ouvrage collectif.
MÀJ : 31 janvier 2026
Effectuée par freefind.com
FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation
ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003
Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols. - Photos de familleInformation
Diverses photos de famille
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