Précédent ( 90 sur 149 ) Suivant
INTRODUCTION
Si l'aviation vous passionne, cet Atlas des avions de la Seconde Guerre mondiale conviendra parfaitement à toutes vos attentes. Très complet et richement illustré, on y retrouve tous les appareils majeurs ayant servi durant le conflit de 1939-1945.
Sculptures métalliques quand ils reposent dans un hangar, œuvres d'art ciné-tiques quand ils volent, les chasseurs et les bombardiers de la Seconde Guerre mondiale fascinent aujourd'hui autant qu'ils fascinaient il y a cinquante ans, lorsque les efforts conjugués des ingénieurs et des constructeurs lancèrent des milliers d'avions de guerre dans les cieux de l'Europe et de Pacifique.
Cet ouvrage contient des textes signés par des rédacteurs spécialisés, ainsi que des fiches techniques où sont indiqués le constructeur, les performances, les dimensions, la motorisation...
Au fil des pages se succéderont des chasseurs tels le Spitfire, le Mustang, le Messerschmitt BF 109 ou le P-39 Airacobra. Les bombardiers lourds employés dans cette guerre sont également évoqués : le Wellington, le Lancaster, le B-17 Flying Fortress ou encore le B-29 Suprefortress, ce dernier appareil étant sans doute le meilleur bombardier stratégique de la Seconde Guerre mondiale.
MÀJ : 13 septembre 2026
Effectuée par freefind.com
FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation
ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003
Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols. - Photos de familleInformation
Diverses photos de famille
© Dominique Ottello
2004 - 2026