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JEAN GOBRON est né à Paris, le 30 mai 1885.
Bachelier ès sciences et ès lettres, il est aussi un fervent sportif et prend part à des courses d'automobiles.
Constructeur d'automobiles installé à Boulogne-sur-Seine, il vient à l'aviation à l'époque où l'on procède encore à tâtons pour les choses de l'air.
Dès le 12 mai 1909, pilotant un aéroplane Voisin qu'il a muni d'un moteur d'aviation de sa propre fabrication, Gcbron réussit des vols d'essai de 500 à 600 mètres.
Le 9 juillet, le jeune aviateur gagne le prix des 500 mètres de l'Aéro-Club de France par un beau vol de 5 minutes 5 secondes.
Le lendemain, il exécute plusieurs vols de 10 minutes à 20 mètres de hauteur.
Il participe à la première grande semaine de Champagne en août 1909.
Il est l'un des lauréats de la Grande Quinzaine d'Aviation de Paris en octobre de la même année.
Il figure parmi les seize premiers aviateurs, sous le N° 7, qui ont reçu leur brevet de l'Aéro-Club de France sans examen.
Jean Gobron participe encore au premier meeting d'Hélio-polis, mais il y est victime d'un grave accident, son appareil ayant pris feu à 70 mètres de hauteur dans le Sahara, en février 1910.
A la suite de cet accident, quoique ayant fait encore quelques vols, il renonce à l'aviation.
Jean Gobron se rend cependant utile à l'Aéronautique, car 30 ans après, il assume encore le rôle d'expert du Bureau Veritas pour l'aviation à Buzancy, localité des Ardennes dont il est le maire.
C'est à la suite d'un accident automobile qu'il est décédé en juillet 1945.
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