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Les cent premiers aviateurs brevetés au monde

Table des matières

• Préface par L. Bathiat, Président de l'Association « Les Vieilles Tiges »

1re PARTIE

• Le problème du « plus lourd que l'air » - Recherches et Expériences
• Les premiers planeurs
• Les travaux de Clément Ader
• La France en avance dans la navigation aérienne - L'aviation, sport passionnant
• Action des associations aéronautiques. Les mécènes
• Premières performances - Premiers records
• Evolution des industries aéronautiques
• Pionniers de l'hélicoptère
• Enthousiasme populaire - Le mouvement en faveur de l'aviation
• Institution du brevet de pilote aviateur
• Les précurseurs célèbres - Elèves et Ecoles de pilotage
• Brevet de pilote militaire. Les aéroplanes aux grandes manoeuvres
• L'aviation pendant la guerre 1914-1918
• L'aviation et la paix
• Les pionniers fondent l'Association « Les Vieilles Tiges »
• Ceux qui firent de l'aviation la passion de toute leur vie
• Les premières femmes-oiseaux - Aviatrices devenues célèbres
• Les pionniers ont volé dans tous les ciels
• Hommage aux glorieux créateurs qui donnèrent son essor à l'aviation

2e PARTIE

• Biographies, Photographies, Anecdotes, Aventures de Pionniers
• Table des cent brevetés

3e PARTIE

• Progrès réalisés pendant la période héroïque.
• Le premier Musée de l'Air
• Part prépondérante de la France dans la Conquête de l'Air

RÉPERTOIRE DES ANECDOTES DE PIONNIERS

• Charles Fontaine, qui prépara l'atterrissage de Blériot, raconte l'arrivée sur la falaise de Douvres
• Pourquoi la première coupe d'aviation Gordon-Bennet fut remportée par Curtiss
• Episodes de la carrière d'Henry Farman
• Un vol émouvant de Rougier au-dessus de la mer
• Wilbur Wright apprend que Ferber a mis un moteur sur son planeur, se dépêche d'en mettre un aussi
• Wilbur Wright tient à garder sa tête
• Alfred Leblanc tremble pour le public qui l'applaudit
• Les aventures d'Henri Brégi
• Un vol de Van den Born à Canton y déchaîne la révolution
• Mon premier vol de nuit, par G. Bellenger
• À son premier voyage, Dubonnet devient recordman du monde
• Louis Bréguet rend un hommage à la gloire de Clément Ader
• Mon premier « lâchez tout », par Louis Gaubert
• La première collision en plein vol, par René Thomas
• Le mécano audacieux, par Henri Péquet
• Aigles pyrénéens, par le capitaine Bellenger
• Le benjamin des aviateurs débute en public avec les champions de l'air, par Marcel Hanriot
• Comment, enhardi par les exhibitions d'Audemars, Bathiat exécute son premier looping

OUVRAGES ET PUBLICATIONS CONSULTÉS

• L'Aérophile , Revue illustrée de l'Aéronautique, Paris, de 1893 à 1948.
• Journal « L'Aéro ». Articles de M. Henry Beaubois, documentaliste.
• L'Histoire de l'Aéronautique, par Charles Dollfus et Henri Bouché, chez L'Illustration », Paris, 1932.
• Histoire de la Locomotion Aérienne, par L. Hirschauer, éditée par la Fédération Aéronautique de France, Paris, 1935.
• « L'Homme qui donna des ailes au monde », par Louis Castex. Plon, éditeur, Paris.
• « Les Martyrs de l'aviation », par Roger Dépagnat, Chez E. Basset, Paris, 1912.
• Annuaires de l'Association « Les Vieilles Tiges ». Editeur Horizons de France, Paris.
• « Je sais tout ». Publications Pierre Laffitte & Cie, Paris 1913. Articles de M. Georges Prade.

Avant de terminer cet ouvrage, l'auteur se doit de témoigner sa gratitude :

• à M. Henry BEAUBOIS, documentaliste, à qui ont été empruntées certaines notes biographiques ;
• à l'Aéro-Club de France, pour les renseignements puisés à son Centre de Documentation ;
• au Musée de l'Air, pour l'accueil courtois et l'encouragement trouvés auprès des Conservateurs ;
• aux Pionniers qui ont évoqué des souvenirs vieux d'un demi-siècle ;
• à son ami, Louis VALLIN, pour son aide efficace et pour l'apport de ses clichés ;
• à M. Michel LEFEVRE-UTILE, pour sa collection de cartes postales d'époque ;
• à tous ceux ayant obligeamment confié des documents originaux ;
• et enfin à « Nauticaero », en la personne de M. R. Lacombe, pour son précieux concours comme éditeur.

A tous, encore merci !

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