2.7. Transformateur de Scott

SAN 538/20
API 8800

Depuis la fin des années 1960 et les premiers convertisseurs numériques synchro (DSC, Digital to Synchro Converter) ou synchro numériques (SDC, Synchro to Digital Converter) que j'ai connus, comme le simulateur synchro 538/20 ou l'indicateur angulaire (API, Angle Position Indicator) 8800, tous les deux de chez North Atlantic, jusqu'aux plus récents modules électroniques hybrides de chez Analog Devices, Burr Brown ou DDC, tous ne travaillent directement qu'avec les grandeurs Sinus et Cosinus, c'est à dire avec la fonction resolver.


Il est donc nécessaire de transformer les entrées synchro en signaux resolver pour les convertisseurs analogiques vers numérique et les sorties resolver en signaux synchro pour les convertisseurs numériques vers analogique. Ces conversions pourraient être effectuées par des transolvers, mais ces dispositifs présentent, pour cette utilisation, des inconvénients comme l'encombrement, leur constitution en plusieurs pièces, le réglage du zéro électrique avec le blocage du rotor.


Transformateur de Scott (Synchro vers Resolver)

Pour ces conversions, on utilise un montage de deux transformateurs interconnectés connu sous le nom de « Transformateur de Scott » (Scott Connected Tranformer ou Scott Tee Transformer).

Ce montage n'est pas nécessaire pour relier directement des sorties resolver à des entrées de convertisseur ou des sorties de convertisseur à des entrées resolver ; dans ces cas, des simples transformateurs d'isolement suffisent.

Synchro vers resolver

Comme montré sur la figure ci-contre, les tensions synchro sont appliquées sur S1, S2 et S3 de l'ensemble « Transformateur de Scott » qui peut également servir pour augmenter ou diminuer les rapports entre les tensions d'entrée et de sortie.

En Anglais, le transformateur avec une connexion médiane est souvent appelé Main et celui sans Teaser.


Les tensions de sortie d'un synchro sont :

et les grandeurs de sortie du resolver doivent être :


Posons 1:R1 pour rapport de transformation du Main et 1:R2 pour celui du Teaser.

La tension au primaire du Main est V Sinωt SinΘ d'où la tension au secondaire est V R1Sinωt SinΘ et, comme nous voulons que V1 = V Sinωt SinΘ, cela entraîne que R1 = 1.

La tension V2 est obtenu par addition des tensions présentes sur le chemin fléché en rouge multipliées par le rapport R2, ce qui nous donne :
V2 = VR2[Sinωt.Sin(Θ+120°) + K.Sinωt SinΘ] et, en mettant Sinωt en facteur :
V2 = VR2Sinωt[Sin(Θ+120°) + K.SinΘ] et, pour obtenir ce qui est voulu comme grandeur V2 dans l'équation (2), nous devons poser l'équation suivante :
V Sinωt CosΘ = VR2Sinωt[Sin(Θ+120°) + K.SinΘ] qui donne, en supprimant le facteur commun V Sinωt :
(3) CosΘ = R2[Sin(Θ+120°) + K.SinΘ]. Cette équation doit être vérifiée pour toutes les valeurs de Θ et, si nous posons Θ = 0°, cela donne :
1 = R2Cos 30° ce qui donne : R2 = 1/Cos 30° d'où R2 = 2/√3.
Si nous posons Θ = 90° dans l'équation (3), cela nous donne  :
0 = 2/√3 [-Sin 30° + K] soit 2/√3.½ = 2/√3.K d'où K = 0,5

Le rapport de transformation du transformateur Main est de 1:1, c'est-à-dire le même nombre de tours de fil au primaire qu'au secondaire, et le rapport du transformateur Teaser est de 1:2/√3, c'est-à-dire une spire au primaire pour 2/√3 (1,154) spires au secondaire ; Avec la connexion médiane du transformateur Main situé dans un rapport K=0,5, c'est-à-dire juste au milieu, cela permet d'obtenir des tensions de sortie maximum ligne-ligne égale aux tensions maximum ligne-ligne des entrées synchro.


Resolver vers synchro

Transformateur de Scott (Resolver vers synchro)

En appliquant de manière réciproque le schéma et les équations précédentes, il suffit de retourner la figure du transformateur de Scott synchro vers resolver pour obtenir un montage Transformateur de Scott permettant la conversion resolver vers synchro.


MÀJ : 4 juillet 2024

Suivi des modificationsInformation
Historique des modifications du site

Les dix dernières modifications

Constellation  Maquette du F-BBDU par Thierry Mallory
Vilgénis  Promotion 1957-1960 - Photo repas du 12 mars 2024
Vilgénis  Promotion 1971-1974 - Photos « Fifty two years later »
Vilgénis  Mise à jour logo et description AFMAÉ
Vilgénis  Promotion 1963-1966 - Photo 60e anniversaire
Bibliothèque  Mise à jour liens documents Musée Air France chez BNF Gallica
Vilgénis  Photo promotion 1981-1984
Bibliothèque  Mise à jour liens documents Musée Air France chez Gallica BNF
Vilgénis  Photos promotion 1981-1984 - Merci Éric Blasi
Vilgénis  Promotion 1963-1966 - Photos 59e anniversaire


Cliquez pour les voir toutes avec les liens

À propos de ce site

Livre d'orInformation
Visualisation des messages laissés dans mon livre d'or. À l'aide d'un formulaire, vous pourrez, si vous le désirez, écrire un message.

Effectuée par freefind.com

Fichiers WampserverInformation
Dépôt secondaire Wampserver
Tous les fichiers d'installation de Wampserver
Tous les « addons »
- Apache - PHP - MySQL - MariaDB
- PhpMyAdmin
- Adminer
- PhpSysInfo
etc.

MétauxInformation
Métaux et alliages aéronautiques
L'acier et ses alliages,
l'aluminium et ses alliages (Alpax, Duralumin, Duralinox, Zicral,...),
le magnésium et ses alliages,
le titane et ses alliages.
Propriétés physiques et chimiques.
Traitements thermiques et chimiques. Etc.

Documents - FichiersInformation
Lecture de documents ou
Téléchargement de fichiers (pdf), regroupant les différents thèmes de ce site.

FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation

ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003

Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols.

Forum des Anciens de VilgénisInformation
Accès direct au forum des Anciens du CIV (Centre d'Intruction de Vilgénis) d'Air France.

ContactInformation
Formulaire à remplir pour vous permettre de m'envoyer vos commentaires, critiques et suggestions sur ce site.

© Dominique Ottello
2004 - 2024