| Numéros des photos | Descriptions |
|---|---|
| 1 à 2 | Thierry Chabot jouant les pilotes dans la Caravelle F-BHRA |
| 3 | Tri de quinquaillerie en fin de troisième année. De gauche à droite et de haut en bas : (Caché) Marche (dit Abdul), Bonté, Dumont (dit Santos), Charlier, Meignat, Cabrillon, Soret et M. Tourlet, prof d'ajustage. |
| 4 | Tri de quinquaillerie en fin de troisième année. Peseux (dit Concorde), Bonté, Gilles et Dumont. |
| 5 à 6 | Éric Soret pris par surprise par Joël Tartar en première année. |
| 7 | Philippe Gilles (dit Sam Botte, dit Turbo Sam) |
| 8 | Richard Morizot (dit Momo). |
| 9 à 10 | Joël Tartar (dit Tétar) en première année. |
| 11 | Alain Le Quere pris dans la chambre alors qu'il s'entraîne au skate board. |
| 12 | les deux « tridigits » symétriques de la promotion, Alain Ricaud (dit Rufus) et Joël Tartar. |
| 13 | Thierry Lefebvre faisant un shampoing à Stéphane Poulard. |
| 14 | Jean-Marc Pierre (dit Pierro). |
| 15 | Révisions au H66 : Pascal Gama et Richard Morizot. |
| 16 | Révisions en salle d'étude : Pascal Petit (dit Racho), Thierry Chabot, et Alain Cordier. |
| 17 | 30e anniversaire en 2006. De G à D et de H en B : Nattes, Raymond, Michelon, Lefebvre (Thierry), Hennequin, Garel, Girard, Le Quere, Lalière, Tartar, Etchégaray, Ricaud, Poulard, Nicollet, Pires, puis, accroupis, Chemin, Cabrillon, Bonté, Soret, Meignat, Clavaud. |
| 18 | 30e anniversaire en 2006. De G à D et de H en B : Tartar, Etchégaray, Ricaud, Poulard, Nicollet, Pires, puis, accroupis, Bonté, Soret, Meignat, Clavaud. |
| 19 | 30e anniversaire en 2006. De G à D : Etchégaray, Nattes, Raymond, Michelon, Lefebvre (Thierry), Hennequin, Garel, et, accroupi, Chemin. |
| 20 | 30e anniversaire en 2006. De G à D et de H en B : Lefebvre (Thierry), Garel, Girard, Le Quere, Lalière, Tartar, Ricaud, Etchégaray, puis, accroupis, Chemin, Cabrillon, Bonté, Meignat |
MÀJ : 31 janvier 2026
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- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols. - Photos de familleInformation
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