| ANDRIAMBOLONA | MD | AUCHER Jean-Paul Parti | MA | † BATTEREAU Jean-Paul | ME |
| BEILLES Hervé | ME | BERNASSE Jean-Pierre | MA | BLONDELLE Daniel | ME |
| BODESCOT Jean-Marc Parti | MA | BOISLÈVE François | MA | BOME | UY |
| † BOURDAIS Éric | MA | BOUTEVIN Bernard | MA | BRZUSZEK Franck | MA |
| CANTEGRIT Daniel | ME | CAZENAVE Didier Parti | ME | CHAMAILLARD Frédéric | MA |
| CHAMPALAUNE Didier | MA | CHANTELAT Pierre | MA | CHAUMONT Stéphane | MA |
| CHENAVIER Michel | ME | CHIALVA Sylvain | MA | CLOUT Fabien | MA |
| † COLLET Jean-Luc | MA | D'HAU Dominique Parti | MA | DAUTRICHE Ivan | MA |
| DELHON Jean | IT | DENIS Laurent | ME | DESESQUELLES Gilles | ME |
| DOUARIN Pascal | ME | ESNARD Victor | MA | FERRY Daniel | ME |
| FOGUE | UY | FROIDEFOND Jean-François Gibus | MA | GAILLARD Daniel | MA |
| GALLAND Jean-Christophe | MA | GÉRARD Philippe | MA | GIRARD Bruno | MA |
| GOUPIL Olivier | IT | GRAVES Laurent | IT | GRUYELLE Pierre | IT |
| HERBELOT Christophe Parti | † HOGRET Stéphane | ME | HULOT Didier | ME | |
| JALABER Gaël | ME | LALY Jean-Marc | ME | LAMBERTHOD Régis | ME |
| LENOIR Éric | MA | MAROUA Parti | UY | MARTIN Didier | MA |
| MERCADAL Serge | ME | † METTE Jean-Pierre | ME | MOHR Michel | MA |
| N'DOUTOU | UY | NÉBOTIEFF Yvan | ME | NGANGUE | UY |
| ORCEL Philippe | ME | PÉRIANAYAGASSAMY Sylvain | ME | PICARD Pascal | MA |
| POIRIER Lionel | MA | PRINET Philippe | MA | PRUDENT Didier | ME |
| RAKOTOARIVELLO | MD | RALAIARIMANANA | MD | RAMIANDRAMANJATO | MD |
| RENAULT Pascal Parti | SAVIGNAC Patrick | ME | SOCIÉ Philippe | ME | |
| TAUZIN Jean-Marie | ME | TCHOKODEU Parti | UY | TURIN Jean-Henri | ME |
| VACARISAS Éric | ME | VANNIER Christian | MA | VENDRELY Didier | IT |
| MA=Mécanicien Avion - ME=Mécanicien Équipements - IT=Air Inter - MD=Air Mad - UY=Cameroon Airlines | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Reste 64 apprentis en fin d'apprentissage | |||||
MÀJ : 31 janvier 2026
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FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation
ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003
Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols. - Photos de familleInformation
Diverses photos de famille
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