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| ANDRIATASY Adolphe | MD | BLÉAS Nicolas | EIR | BORDREUIL Arnold | CME |
| BORNAREL Stéphane | EIR | BOUCHÉ Éric | CME | BOURGEOIS Éric | CME |
| CHEVALIER Jérôme | CME | CLAVIER Vincent | CME | COINON Stéphane | EIR |
| DELERUE Jean-Roch | CME | DERENES Michaël | CME | DEVISMES Patrice Visse mousse | CME |
| FAVRY Philippe | CME | FROT Benoît | CME | GAILLARD Laurent Gugusse | CME |
| GARNIER Bruno | CME | GAUBERT Cyrille | EIR | GLANDIÈRES Nicolas | CME |
| GORGELIER Laurent Gorgy | CME | GRIZZO Gilles | CME | KOVACIC Stéphane | EIR |
| LAMBERT Laurent Bip Bip | EIR | LE GALL Laurent | EIR | LE MEUR Jean-Marc | CME |
| LECLERC Nicolas | EIR | LESAGE Hervé La sauge | CME | MARNIER Sébastien | CME |
| MONTREUIL Olivier | EIR | PÉRALTA Sandro | CME | PUZENAT Isabelle | EIR |
| RAMIANDRISOA Drianiaina | MD | ROBIN Philippe | CME | ROUQUETTE Pierre Pierrot | EIR |
| SAINT-GERMIER Laurent | EIR | SÉLOIVE Frédéric Le Zouave | CME | SILLANO James Jamèze | CME |
| VENOT Stéphane | EIR | VESVRE Rémi | EIR | VINH SAN Éric | CME |
| EIR=Électricité, Instruments de bord, Radio - CME=Cellule, Moteur, Électricité - MD=Air Mad | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Photos diverses de la promotion 1987-1990

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Travaux pratiques sur T33 dans le hangar dit « T33 », situé devant le H66 où était le B707, la Caravelle et d'autres T33.
À l'arrière-plan, le circuit hydraulique de base qui servait à expliquer la manoeuvre d'un train d'atterrissage.
MÀJ : 31 janvier 2026
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FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation
ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003
Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols. - Photos de familleInformation
Diverses photos de famille
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