Le Petit Parisien - Mercredi 5 novembre 1924 - Dernière édition

Titre Le Petit Parisien
L'affaire des fourrures de Mrs Corey

ON DÉROBE A Mrs ELLIS COREY POUR PLUS DE 390.000 FRANCS DE FOURRURES

Mrs Ellis Corey, qui mène, entre son château de Villegénis et le grand hôtel du quartier Vendôme où elle a son appartement, une existence fastueuse, que l'on voudrait croire exempte de soucis, n'a cependant pas de chance. Mrs Corey a été, en effet, ces dernières années, la victime d'une série de vols dont le plus important fut celui de son fameux collier de perles qui valait un million et demi. On se souvient que ce joyau avait été dérobé en juin 1923, dans l'automobile de Mrs Corey, par son propre chauffeur qui, pris de remords. le rendit ensuite... moins quelques perles. Puis ce fut le vol d'une broche enrichie de brillante d'une grande valeur, disparition mystérieuse dont l'auteur ne put jamais être retrouvé.

Hier, Mrs Corey, qui réside actuellement à Paris, s'aperçut avec stupeur que ses plus belles fourrures lui avaient été subtilisées ainsi qu'une barrette de prix, une aigrette incomparable et quelques autres objets de moindre valeur.

- Mon si beau manteau de zibeline !... confia-t-elle, désolée... à M. Labat, commissaire du quartier... Je l'avais payé 200.000 francs !

Un manchon en hermine avait suivi le manteau dans sa fuite. Le montant total du vol dépasse trois cent mille francs.

Malheureusement, Mrs Corey ne put préciser la date exacte de la disparition, non plus qu'arrêter ses soupçons sur telle ou telle personne de son entourage. Et cet entourage, s'il faut en croire les familiers de la richissime Américaine, est considérable, tant par la qualité que par la quantité.

Aussi bien, dans la vie étourdissante qu'elle mène et, parmi tant de fourrures opulentes qui constituent son vestiaire, Mrs Corey ne s'est-elle aperçue de la disparition du fameux manteau que lorsque le caprice d'un jour frileux l'eut incitée à choisir celui-là plutôt qu'un autre...

MÀJ : 23 septembre 2021

Suivi des modificationsInformation
Historique des modifications du site

Les dix dernières modifications

Vilgénis  Remise des prix juin 1975 - Promos 74-77 & 73-76
Constellation  Zero Reader - Instrumentation
Vilgénis  Photo chambrée 58-61 en 1961
Vilgénis  Daniel Dantz (48-51) et Jean Cadorel (49-52) Armée de l'Air - France Aviation Mai 1956
Vilgénis  Intrado Juillet-Août 1985 - Remise des prix 28 juin 1985
Vilgénis  Promotion 1952-1955 - Mise à jour des noms sur photo.
Vilgénis  Revue Aviation Française 3 mars 1948.
Vilgénis  Père-Cent promotion 1966-1969
Vilgénis  Week-end à Vilgénis en 1948-51 (René Félix Usclade)
Constellation  Nouvelles photos F-BHBN et F-BHBS - Merci à René Usclade


Cliquez pour les voir toutes avec les liens

À propos de ce site

Livre d'orInformation
Visualisation des messages laissés dans mon livre d'or. À l'aide d'un formulaire, vous pourrez, si vous le désirez, écrire un message.

Effectuée par freefind.com

Fichiers WampserverInformation
Dépôt secondaire Wampserver
Tous les fichiers d'installation de Wampserver
Tous les « addons »
- Apache - PHP - MySQL - MariaDB
- PhpMyAdmin
- Adminer
- PhpSysInfo
etc.

MétauxInformation
Métaux et alliages aéronautiques
L'acier et ses alliages,
l'aluminium et ses alliages (Alpax, Duralumin, Duralinox, Zicral,...),
le magnésium et ses alliages,
le titane et ses alliages.
Propriétés physiques et chimiques.
Traitements thermiques et chimiques. Etc.

Documents - FichiersInformation
Lecture de documents ou
Téléchargement de fichiers (pdf), regroupant les différents thèmes de ce site.

FAQ de fraInformation
La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation

ConcordeInformation
Concorde dans la presse entre 1965 et 2003

Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols.

Forum des Anciens de VilgénisInformation
Accès direct au forum des Anciens du CIV (Centre d'Intruction de Vilgénis) d'Air France.

ContactInformation
Formulaire à remplir pour vous permettre de m'envoyer vos commentaires, critiques et suggestions sur ce site.

Je suis Paris

© Dominique Ottello
2004 - 2021