Numéros des photos | Descriptions |
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1 | Vue aérienne de Vilgénis le 12 août 1923. On peut voir que la « piscine » est intégrée dans un jardin à la Française et, au nord de ce jardin, juste à la limite du parc, ce qui reste du Parcours Hippique de Mrs Corey. Le Chapeau de Napoléon et sa Cocarde sont toujours bien visibles sur la Bièvre. |
2 | Vue aérienne de Vilgénis le 4 mai 1933 |
3 | Vue aérienne de Vilgénis en 1937. Le Chapeau de Napoléon sur la Bièvre est quelque peu détérioré. |
4 | Vue aérienne de Vilgénis le 29 juin 1949. Les « Chalets » sont érigés. Un Dewoitine D-338 est installé à l'est des Communs. |
5 | Vue aérienne de Vilgénis le 15 mai 1952. Le Dewoitine D-338 est toujours l'est des Communs et un B26 est arrivé sur l'aire bétonnée dans les bois, au nord-est des Communs. |
6 | Vue aérienne de Vilgénis le 7 mai 1956. Sur la photo en grande taille : Un B26 a remplacé le Dewoitine D-338 à l'est des Communs et deux autres B26 sont sur l'aire bétonnée dans les bois, au nord-est des communs ; on voit très bien la limite nord du domaine, au delà de la Bièvre. Le Chapeau de Napoléon est envasé et tout juste reconnaissable. On peut distinguer le portique d'entrée et le pédiluve de la piscine. Le « Moulin de Grais » est à la pointe nord-est du domaine. |
7 | Vue aérienne de Vilgénis le 1er mai 1958. Photo de mauvaise qualité. |
8 | Vue aérienne de Vilgénis le 24 avril 1960. Le B26 qui était à l'est des Communs a été déplacé sur une aire à l'est des deux autres. Des travaux ont été entrepris puis arrêtés à l'ouest du Château |
9 | Vue aérienne de Vilgénis le 13 mai 1961. Travaux sur ce qui deviendra la « nouvelle » école de Vilgénis. Sur la photo de grande taille, on voit très bien les trois B26. L'arbre du centre des communs a disparu |
10 | Vue aérienne de Vilgénis le 1er juin 1963. La « nouvelle » école est bien avancée. Le troisième B26 a été remplacé par le Lockheed Constellation F-BAZU. Le Chapeau de Napoléon est encore plus envasé et n'est reconnaissable que parce que on sait qu'il est là. Le pigeonnier n'est plus là. |
11 | Vue aérienne de Vilgénis le 17 septembre 1963. La « nouvelle » école est quasiment terminée. Les B26 sont presque cachés par les arbres. |
12 | Vue aérienne de Vilgénis le 1er mars 1965. Les chalets E, F, G, H, I et K ont été démontés. Toujours pas d'arbre dans la cour des Communs, mais quelques voitures. La piscine est toujours là, mais désaffectée. La « pointe sud-est » du domaine est amputée de huit hectares pour la création du Lycée Parc de Vilgénis. |
13 | Vue aérienne de Vilgénis le 15 mai 1966. Ne reste plus que les chalets A, B, C, D et J. Un des deux B26 restants est parti et est remplacé par deux T6. Le Lockheed Constellation F-BAZV est arrivé, en plus du F-BAZU ; ils sont « nez-à-nez ». |
14 | Vue aérienne de Vilgénis en 1967. Le dernier B26 est parti. Les deux Constel's F-BAZU et F-BAZV sont toujours là. Un arbre semble repousser dans la cour des Communs. |
15 | Vue aérienne de Vilgénis le 1er avril 1968. Plus d'avions sur l'ancienne aire des B26. Les deux Constel's F-BAZU et F-BAZV sont toujours là |
16 | Vue aérienne de Vilgénis le 2 octobre 1972. Des travaux ont été effectués sur le lit de la Bièvre. Le Chapeau de Napoléon retrouve sa prestance. Un parking a remplacé les Constel's. Les hangars H33 et H66 sont érigés sur l'aire des B26. Présence des bâtiments Simulateurs et Informatique. L'entrée change de place. |
17 | Vue aérienne de Vilgénis le 22 juillet 1974. La bièvre est « canalisée » et on peut voir le tracé de la future route nord. Travaux préliminaires, à l'est, de ce qui sera des immeubles d'habitation du Quartier Villaine. L'arbre de la cour des communs prend de l'ampleur. |
18 | Vue aérienne de Vilgénis le 23 août 1976. La route nord est fonctionnelle (D60, Route de la vallée de la Bièvre), ce qui ampute une partie du domaine dont la limite nord est maintenant la Bièvre. Travaux de terrassement de la route sud (D444) et du rond-point de raccordement avec la D117 et la D120 (Rue de Vilgénis). Les immeubles du quartier Villaine sont terminés. |
19 | Vue aérienne de Vilgénis le 1er juin 1977. La D444 est fonctionnelle. Le Chapeau de Napoléon a retrouvé sa grandeur. |
20 | Vue aérienne de Vilgénis le 17 mai 1978 |
21 | Vue aérienne de Vilgénis le 15 juin 1981 |
22 | Vue aérienne de Vilgénis le 11 juillet 1987. Bel aménagement le long de la Bièvre. |
23 | Vue aérienne de Vilgénis le 30 mai 1989. Apparition du « rond » au golf d'Amblainvilliers. |
24 | Vue aérienne de Vilgénis le 28 juillet 1992 |
25 | Vue aérienne de Vilgénis le 20 août 1993. On aperçoit la partie avant du B727 F-BPJR sur le côté ouest du hangar H66. L'arbre pousse bien dans la cour des Communs. |
26 | Vue aérienne de Vilgénis le 3 août 1994. Magnifique photo en couleurs. On voit que l'emplacement de la piscine a été transformé en parking. L'arbre des Communs a grossi. On distingue le rond de la Crevette de Marbeuf dans la cour d'Honneur de l'école. |
27 | Vue aérienne de Vilgénis le 15 avril 1996 |
28 | Vue aérienne de Vilgénis le 10 mai 1998. L'arbre des communs continue sa croissance. |
29 | Vue aérienne de Vilgénis le 26 mai 1999. Belle photo en couleurs. |
30 | Vue aérienne de Vilgénis le 21 juin 2003 |
31 | Plan dit de « Cassini » - Feuille 1 PARIS - 1756. Noté Villeginis. |
32 | Carte dite « d'État-Major » - Feuille minute au 40.000 Melun N°65 Partie N.O. - 1820. Noté Vilgénis. |
MÀJ : 2 décembre 2024
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