AU DELÀ DES BOUCHURES
Durant le dernier trimestre mil neuf cent soixante-sept, cours théoriques, conférences d'experts et exposés divers, continuent. L'exposé de Robert Durand de Bousingen, médecin dont j'ignorai le nom, sur la relaxation (méthode et intérêt), et le petit livret offert à cette occasion, ont retenu toute mon attention.
Le point d'orgue de cette période demeure l'épreuve de soutenance, devant un jury constitué de cadres supérieurs extérieurs au CÉSI, du mémoire d'études. La composition de son jury, a été communiquée à chaque élève par le Centre. Le jury, de trois membres, qui m'est affecté, comprend deux directeurs d'entreprises privées et un nommé Georges Prévost, adjoint chargé de la production et donc numéro deux du Centre d'Air France à Montaudran. Franc-maçon de haut rang, l'homme est réputé avoir le bras long et être redoutable.
Compte tenu des différents résultats obtenus par des collègues qui m'ont précédé dans l'épreuve, le jour de la soutenance, prévue à quinze heures, peu après quatorze heures, je m'enferme dans une salle de cours non occupée, constitue un lit de table et m'installe pour une séance de relaxation. Chaussures enlevées, veste pliée en quatre faisant office de petit oreiller, bras allongés le long du corps, mains bien à plat, progressivement, je calme et j'approfondis ma respiration. Décontracté, je commence mentalement, à dessiner mon corps de l'orteil à la tête. J'opère lentement, suit le profil du corps, épouse le contour des bras et termine en enveloppant la tête. Ma nuque transpire. Je me sens détendu, apaisé, plein d'énergie. Je demeure ainsi un bon quart d'heure. Puis, doucement, je reprends la verticale, remets mes chaussures et me dirige vers le hall. Mon mental est au beau fixe. Dans quelques dix minutes c'est mon tour, en présence d'environ un tiers de la promotion, tribune attentive et gourmande comme une tribune de corrida.
Atmosphère sympathique, sujet maîtrisé, attitude détendue, élocution facile et beaucoup de chance. Mention très bien de chacun des trois membres du jury. Merci docteur de Bousingen !
Après coup, je mesure que j'aurais pu soutenir ma thèse en langue anglaise....
Décembre. Dernier stage de six semaines, en binôme avec Thiot, chez KLM, à Amsterdam-Schipol. Objectif fixé par le sous-directeur Henri Macé : organisation de la direction technique de KLM et comparaison coût grand entretien avion Douglas DC8/Boeing 707.
Séjour dans un hôtel très convenable à Amstelveen, à dix minutes de route de la zone industrielle de KLM-Schipol et à vingt-cinq minutes du centre de la capitale.
Transport matin et soir par navette KLM. Accueil sobre mais sympathique. Conversations faciles en anglais à tous les niveaux. Difficulté cependant majeure avec les documents écrits en néerlandais. Heureusement, beaucoup de hollandais parlent le français.
Quatre semaines sont passées à faire connaissance avec l'organisation et les services et quinze jours à l'étude comparative demandée. Seule interruption à midi, à la moderne cantine, durant laquelle nos hôtes déjeunent d'un sandwich tandis que les deux habitués du repas complet s'attardent un peu à table et dévorent les poissons grillés !
Le soir et le week-end de la première semaine, découverte de la belle Amsterdam. Marche agréable le long des maisons aux rideaux non tirés laissant apercevoir, même en hiver, de chauds et douillets intérieurs, emplis de bibelots désuets, si prisés des néerlandais.
Thiot et moi, restons aussi certains soirs à Amstelveen. Nous fréquentons alors le Molen de Dikkert, vieux moulin à vent, aménagé en bar-restaurant à l'ambiance cosy. C'est ici que nous échangeons sur le déroulement de notre stage et sur les éléments du rapport à remettre à notre retour.
Selon le jour et les moyens, économiques dîners avec les sandwiches locaux ou uitmijsters-three eggs, côte de bœuf et beaujolais nouveau au Bistrot La Forge, Et le soir, petit séjour au cabaret le blue note, et là, avec une bière ou un whisky payés un prix raisonnable très raisonnable, on passe une excellente soirée, sans être harcelé par un serveur ou une entraîneuse ...
- 220 -