Le lendemain, à huit heures, Jean-Claude Fleury, — ingénieur ENSA E (sup'd'aéro), âgé de trente-neuf ans, souriant, présentement actif secrétaire syndical CGC et, très accessoirement adjoint chargé de la production du département, qui, au 1er juillet 1974, devrait être promu ingénieur-en-chef, deux ans après son précédent avancement — pénètre, d'un pas rapide, dans la pièce qui nous est dorénavant commune, dépose sa mallette sur le bureau, me serre hâtivement la main, m'assure qu'on se verra plus tard... et pénètre, en veillant à bien refermer la porte sur lui, dans le bureau d'Oziol.

À n'en point douter, l'homme, qui a passé la journée précédente au siège, à Maine Montparnasse, à des informations importantes et peut-être confidentielles, à échanger avec celui qui, avec le sous-directeur Treins, ont convaincu le directeur Jean Luce de proposer sa promotion et qui, peut-être, attend en retour, son appui syndical, pour soutenir sa future promotion d'ingénieur-en-chef hors-classe … C'est en tous cas ce que leur complicité affichée suggère.

Vingt minutes plus tard, c'est une bouille ronde et satisfaite qui réapparaît et entame avec moi une aimable conversation tout en me donnant un trac syndical dénonçant Claude Labbé, Inspecteur de la compagnie, qui élut député en Seine et Oise, bénéficie toujours de son salaire (y compris prime de gestion) de la part d'Air France...

« D'habitude, c'est la CGT qui dénonce ce genre d'abus... »

« Oui, mais là, elle ne pouvait pas... Elle négocie avec la direction du personnel, un poste de permanent supplémentaire à Maine … »

Sourires entendus, puis la conversation vient soudain… sur le CÉSI :

« Tu connais Grosbot ?

Je connais effectivement Grosbot, type calme, discret, sympa, … ancien de Vilgénis et … ancien du CÉSI, et, sous le commandement de Fleury, chef du service Préparation de la division Caravelle. J'opine de la tête et précise ne pas avoir d'avis professionnel sur la personne.

Avec précaution, et observant ma réaction, Fleury continue sur sa lancée :

« Ses résultats ont été assez bons, sans plus, avec nous, alors pour le promouvoir ultérieurement ingénieur principal, on va le muter au commandement de la Subdivision Magasin Central... ce poste lui conviendra mieux, et là, il fera une carrière … plus en rapport... avec ses capacités... Qu'en penses-tu... ? »

« Rien a priori, c'est vous qui avez les éléments et tenez le manche... D'ailleurs dans ce genre de situation, la seule chose qui m'intéresse, c'est de savoir qui a proposé, et sur quelles bases, l'envoi de la personne au CÉSI.... Car en supposant que certains d'entre nous s'avèrent ne pas répondre, après coup, à ce que l'on attend d'eux, c'est à se demander s'il n'ont pas été choisis par certains, pour, sinon discréditer, au moins dévaloriser la formule. »

Fleury semble comprendre ce que je veux dire, ne s'attarde pas à me faire une réponse sur le fond, mais me fait le plaisir d'un fin sourire. Dans la foulée, il me confie qu'il doit s'absenter, dès onze heures, ce matin, car il doit se rendre à la direction des Opérations aériennes où il doit participer à une réunion importante... et qu'il repassera au bureau en fin d'après-midi.

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