1Francazal et Blagnac, seront ouverts en 1937.

2 Oziol, pas forcément mauvais homme, a souvent des réactions intempestives et des jugements impératifs à apparence définitive. D'ailleurs, l'élévation, en spirale montante, au-dessus de son nom, de la terminaison de sa signature, me rappelle un peu le cumulo-nimbus...

3 Pour des raisons touchant les charges de travail du centre, la direction a confié au centre de Montaudran, toutes les fabrications intéressant les matériels d'aménagement commercial (cloisons, meubles galleys, meuble bar et aménagements divers) de tous les types d'avions en service.

4 Le livret Équipement industriel d'une base d'entretien d'avions commerciaux, version en langue anglaise, Airlines maintenance main base facilities and ground support equipment, de 213 pages (89 pages de texte et 122 pages d'annexe) dont j'ai terminé la rédaction fin juillet 1978, est désormais commercialisé par le service Équipement industriel du département méthodes et moyens de production de la direction du matériel Air France, au prix de 2.000 francs l'édition française et 3.000 francs l'édition en anglais. Le total des ventes rapportera à Air France, un montant de 200.000 francs soit, tous frais déduits environ 185.000 francs. Financièrement, c'est donc, j'en conviens, une bien modeste prouesse.

Me souvenant du mot très aimable que m'avait envoyé, alors que je n'étais qu'agent de maîtrise, le directeur Jacques Scherrer, pour ma place de second au concours national annuel de sécurité, j'étais cependant en droit d'attendre, pour ce travail, participant à la notoriété d'Air France, un petit mot de Max Ravier, le directeur du moment... Ce petit mot ne vint jamais...

Mais, environ un an plus tard, recherchant Oziol, absent du centre pour motif de stage, et me joignant au téléphone, monsieur Ravier, après que j'eus répondu à ses questions, distillera soudain à mon oreille une petite tirade verbale improvisée que n'aurais pas nié le prince des faux-culs.

Soyons miséricordieux.. Tout le monde, même après un stage à Harvard, ne peut avoir la rigueur et l'éducation d'un Scherrer.

5 cf Nuits de chine (sixième chronique)

6 En 1978, à Tokyo, le récent aéroport de Narita, — situé 60 km à l'est de la ville et dévolu aux vols internationaux —, tandis que l'aéroport d'Haneda, plus proche du centre ville, conserve l'activité domestique — encore sous la violente contestation écologique, est toujours entourée d'une importante force de police. À la descente du car, environ 80 m avant l'entrée du terminal, un sérieux contrôle (identité et billet) est effectué. Avec mon passeport, je montre alors mon badge d'accès aux aéroports parisiens et précise à mes interlocuteurs japonais que ce badge est très important parce que validé par la police française. Qu'ont-ils alors réellement compris ? Toujours est-il, qu'après un cérémonieux salut, et sous l'œil admiratif du couple ami, un détachement de quatre hommes de la police nipponne accompagne à l'aérogare, un personnage à n'en point douter important de la police française, avec son épouse.

7 Dans un premier temps l'affaire, certainement conduite avec discrétion, n'eut aucun écho. Puis, une tentative de suicide eut lieu, suivie immédiatement d'une intervention des camarades et d'une conduite rapide aux urgences. Et heureusement tout se termina favorablement pour le patient.

Ensuite un tract accusateur montra du doigt une direction qui, manifestement avait choisi, de harceler un délégué syndical... Après ce scénario, le calme revint.

8 Blanc de blancs : Cette expression est employée pour les champagnes et détermine les types de cépages employés lors des assemblages. Blanc de blancs signifie que le champagne a été élaboré exclusivement à partir du cépage blanc, le chardonnay, le seul autorisé en champagne. Les blancs de blancs sont principalement élaborés dans la côte des Blancs, au sud d’Épernay, sur une vingtaine de kilomètres, notamment dans les communes de Cramant, Le Mesnil-sur-Oger, Avize et Oger, réputées pour la qualité de leur terroir calcaire.

Les blancs de blancs sont souvent les champagnes les plus délicats.

 - 294 -