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Constellation de type L.1049 (22 sur 24)

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F-BHMJ
TYPE L1049G-82-98 CN 4669
PropriétaireAir France
CertificatsCertificat De Navigabilité N°22630 du 24-01-1957
Certificat d'Immatriculation N°B.5104 du 24-01-1957
Moteurs Wright Cyclone 972TC18-DA3
Hélices Hamilton 43H60
Prise En Charge Burbank 27/12/1956
Mise En Service 11/01/1957 - Version 86 S
DATESÉVÉNEMENTSHEURESDIVERS
10-12-1956Burbank - Pesée : 34395 kg
04-01-1957Arrivée Orly52
05-01-1957Visite de classification BV
01-12-1957   14-12-1957GV 13246
30-12-1957CDN n°2 nouvelle formule3246

ACCIDENT : 29-04-1958 à 4358 hdv

Orly
05-06-1958Fin des réparations
23-11-1958   06-12-1958GV 2 - Pesée : 34395 kg6126

INCIDENT : 08-11-1959

Hélice Niamey
21-11-1959   07-12-1959GV 39561
24-09-1960   16-10-1960GV 2 + Aménagements Haute Densité - Pesée : 34615 kg12157
30-11-1962Retrait d'exploitation14996
02-11-1966Réformé

COMMENTAIRE : 11-1966

Des pièces ont été prélevées sur cet appareil pour assurer l'approvisionnement des L.1049 qui restaient en exploitation
01-06-1967Stokage Orly
01-02-1968Vendu : A Bertin Aviasol
22-05-1969Vendu Super Club Restaurant-Bar (Strasbourg) Couleur Air France
N° Tel 36-65-19

PHOTO : 1976

Stella Artois Super Club Bar - Strasbourg - 1976

F-BHMJ - Stella Artois Super Club - 1976 - Clic pour grande taille

www.aviationphotocompany.com


On peut lire, à l'envers, sur l'enseigne lumineuse
 
STELLA ARTOIS GRANDE BIÈRE Super CLUB BAR


1978Pont Du Rhin - Destruction par le Feu
GV = Grande Visite - RG = Révision Générale

Fiche de Suivi Technique Avion « Officielle » - Direction du Matériel d'Air France - Sauvegardée par André THOMANN, compilée par Gérard MOUGENOT et collationnée avec les documents DM, carnets de note et la mémoire de Louis ATTENOUX. Anecdotes, commentaires, photos et films ajoutés par Dominique OTTELLO.

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