La Convention nationale, afin de généraliser l'usage du système métrique, fit placer seize mètres étalons en marbre dans les lieux les plus fréquentés de Paris. Ces mètres furent installés entre février 1796 et décembre 1797.
Celui-ci est l'un des deux derniers qui subsistent à Paris et le seul qui soit encore sur son site originel.
Mètre étalon à Paris en 1796
Mètre étalon - Repére gauche
Métre étalon - Repère droit
Mètre étalon - Vue d'ensemble
Situé au coin de la rue de Vaugirard et de la rue Garancière à Paris 6e
MÀJ : 31 janvier 2026
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La FAQ (Foire Aux Questions) du groupe de discussions fr.rec.aviation
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Concorde dans la presse entre 1965 et 2003
Plus de 700 documents
- des coupures de presse, la plupart patiemment récupérées et archivées par un agent Air France passionné de Concorde, Pierre Dumez, père d'un de mes anciens collègues,
- des extraits de revues internes Air France (Briefing, France Aviation, Point Fixe,...), avec l'aimable autorisation d'Air France
- un extrait de Lignes Aériennes, avec l'aimable autorisation de Jacques Darolles
- quelques photographies de matériel,
- des documents divers, comme la brochure du Comité de soutien Concorde d'avril 1974, aimablement communiquée par Francis SAINT PIERRE.
On peut y trouver l'historique en trois étapes, le premier vol, les essais au sol et en vol, les moteurs, la philatélie, la publicité technique et commerciale, le tragique accident du F-BTSC, les modifications, le redécollage et l'arrêt des vols. - Photos de familleInformation
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