F-BHBN | |||
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TYPE | L1649A-98-11 - « La Motte Cadillac » | CN | 1028 |
Propriétaire | Air France | ||
Certificats | Certificat De Navigabilité N°22348 du 13-08-1957 Certificat d'Immatriculation N°B.5378 du 13-08-1957 | ||
Moteurs | Wright Cyclone 988TC18-EA2 | ||
Hélices | Curtiss C634-SC602 | ||
Prise En Charge | 11/08/1957 | ||
Mise En Service | 31/08/1957 - Version 86 S | ||
DATES | ÉVÉNEMENTS | HEURES | DIVERS |
11-08-1957 | Arrivée Orly | ||
22-08-1957 | Visite de classification BV - Pesée : 39785 kg | ||
20-04-1958 29-04-1958 | Orly GV | ||
13-01-1959 | Orly Pesée 39890 kg | 4071 | |
13-02-1960 29-02-1960 | Orly GV | ||
PHOTO : 1960 | |||
22-04-1961 07-05-1961 | Orly GV 2 | 10349 | |
PHOTO : 1961 | |||
30-10-1963 | Retrait d'exploitation | 14027 | |
20-04-1967 | Réformé | ||
25-05-1967 | Radié des registres | ||
GV = Grande Visite - RG = Révision Générale |
Fiche de Suivi Technique Avion « Officielle » - Direction du Matériel d'Air France - Sauvegardée par André THOMANN, compilée par Gérard MOUGENOT et collationnée avec les documents DM, carnets de note et la mémoire de Louis ATTENOUX. Anecdotes, commentaires, photos et films ajoutés par Dominique OTTELLO.
MÀJ : 4 juillet 2024
Effectuée par freefind.com
© Dominique Ottello
2004 - 2024