Constellation de type L.749 (8 sur 24)
| F-BAZL | |||
|---|---|---|---|
| TYPE | L749-79-46 | CN | 2538 |
| Propriétaire | République Française - SGACC | ||
| Certificats | Certificat De Navigabilité N°18238 du 29-09-1947 Certificat d'Immatriculation N°B.1294 du 29-09-1947 | ||
| Moteurs | Wright Cyclone 749C18-BD1 | ||
| Hélices | Curtiss Wright | ||
| Prise En Charge | New-York 19/08/1947 | ||
| Mise En Service | 27/09/1947 | ||
| DATES | ÉVÉNEMENTS | HEURES | DIVERS |
| 17-09-1947 | Mac Arthur Visite de classification BV | ||
| 22-09-1947 | Arrivée Orly | 35,36 | |
| 28-01-1948 10-02-1948 | Visite Périodique 500H KLM | 538 | |
| 14-06-1948 25-06-1948 | VP 1000H Orly | 1236 | |
ANECDOTE : 07-10-1948  LE RETOUR TRIOMPHAL DE MARCEL CERDAN Après sa brillante victoire à New-York contre Tony ZALE en championnat du monde des poids moyens. Voir le film de l'INA | |||
| 28-05-1950 21-06-1950 | VP | 4980 | |
| 30-01-1951 13-04-1951 | VP | 6479 | |
| 20-02-1951 | Mutation de propriété à AF | ||
| 03-11-1951 10-12-1951 | Orly RG - Pesée : 26285 kg | 7850 | |
| 23-09-1952 08-10-1952 | Orly GV + 1/4 RG + Aménagement cabine 61 PAX | 10192 | |
| 26-04-1953 19-05-1953 | Orly GV + 1/4 RG | 12457 | |
ANECDOTE : 20-10-1953 Le Constellation F-BAZL, piloté par le commandant Ley, effectue la reconnaissance du tronçon Tananarive / Livingstone / Brazzaville et retour de la nouvelle liaison que doit exploiter Air France sur l'itinéraire Paris / Alger / Kano / Brazzaville / Livingstone / Tananarive / Île de la Réunion / Île Maurice à la fréquence provisoire de 1/14. | |||
| 05-01-1954 22-01-1954 | Orly GV + 1/4 RG | 15005 | |
| 11-10-1954 20-11-1954 | Orly GV + 1/4 RG - Pesée 28795 kg | 17378 | |
| 26-09-1955 12-10-1955 | Orly GV + 1/4 RG | 20533 | |
| 1956 | Modification Cabine 65 Sièges | ||
| 01-1956 08-1956 | 23,30 hdv pour le compte d'AVN1 | ||
| 02-12-1956 27-12-1956 | Orly GV + 1/4 RG | 24152 | |
| 21-04-1958 18-05-1958 | GV 3 + 1/4 RG + Réfection électricité et cabine - Pesée : 29270 kg | 27488 | |
| 25-07-1959 10-08-1959 | GV | 30027 | |
| 09-11-1960 | Retrait d'exploitation AF | 32282 | |
COMMENTAIRE : 1961 Tournage du film : LE CAVE SE REBIFFE Avec, entre autres, Jean Gabin : Ferdinand Maréchal, dit le Dabe, Bernard Blier : Charles Lepicard, Martine Carol : Solange Mideau, Maurice Biraud : Robert Mideau (le Cave), Ginette Leclerc : Léa Lepicard, Françoise Rosay : Mme Pauline, Robert Dalban : l'inspecteur Maffeux, de la brigade des mœurs, Jacques Marin : l'inspecteur Larpin, de la brigade des mœurs. Outre le F-BAZL, figurent aussi deux Boeing 707 : F-BHSQ et F-BHSN ainsi que la Caravelle F-BHRU.    | |||
| 18-02-1961 04-03-1961 | Orly GV - Pesée : 29340 kg | 32299 | |
| 25-03-1961 21-10-1961 | Location Air Inter | 32558 | |
| 21-10-1961 | Retrait d'exploitation Air Inter | ||
| 10-11-1960 08-03-1961 | Stokage Orly | ||
| 25-02-1966 01-03-1966 | Visite De Vieillissement | ||
| 25-03-1966 | Vente République Du Sénégal « Flèche des Almadies » | 32624 | 6V-AAR |
| 19-06-1967 03-07-1967 | Visite De Vieillissement | 32840 | 6V-AAR |
| 18-07-1968 03-08-1968 | Visite De Vieillissement + PV | 33104 | 6V-AAR |
| 16-07-1969 07-08-1969 | Visite De Vieillissement + TS | 33367 | 6V-AAR |
PHOTO : 09-06-1973 6V-AAR à Toussus - 6 juin 1973 Alain Picollet | |||
| 01-10-1973 | Propriété Aéro-Club Air France Mr Labadi | 6V-AAR | |
| 01-07-1979 | Destruction Toussus Le Noble | 6V-AAR | |
| BV = Bureau Veritas - VP = Visite Périodique - GV = Grande Visite - RG = Révision Générale - TS = Travaux Supplémentaires | |||
Fiche de Suivi Technique Avion « Officielle » - Direction du Matériel d'Air France - Sauvegardée par André THOMANN, compilée par Gérard MOUGENOT et collationnée avec les documents DM, carnets de note et la mémoire de Louis ATTENOUX. Anecdotes, commentaires, photos et films ajoutés par Dominique OTTELLO.