Constellation de type L.1649 (6 sur 10)
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F-BHBP |
TYPE | CN | 1032 |
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Propriétaire | Air France |
Certificats | Certificat De Navigabilité N°22350 du 09-09-1957 Certificat d'Immatriculation N°B.5413 du 10-09-1957 |
Moteurs | Wright Cyclone 988TC18-EA2 |
Hélices | Curtiss C634-SC602 |
Prise En Charge | Burbank 29/08/1957 |
Mise En Service | 30/09/1957 - Version 86 S |
DATES | ÉVÉNEMENTS | HEURES | DIVERS |
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25-07-1957 | Burbank - Pesée : 39817 kg | | |
31-08-1957 | Arrivée Orly | 26 | |
16-05-1958 24-05-1958 | GV | 1838 | |
03-03-1959 19-03-1959 | GV - Pesée : 39905 kg | 4524 | |
PHOTO : 04-1960 F-BHBP à Tokyo avec sticker aux couleurs JAL - Avril 1960Collection Clinton H. Groves - zoggavia.com
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20-08-1960 11-09-1960 | GV 1 + 1/4 RG - Pesée : 40300 kg | 8583 | |
11-12-1961 | Retrait d'exploitation | 11672 | |
20-04-1967 | Réformé | | |
08-1967 | Destruction | | |
GV = Grande Visite - RG = Révision Générale |
Fiche de Suivi Technique Avion « Officielle » - Direction du Matériel d'Air France - Sauvegardée par André THOMANN, compilée par Gérard MOUGENOT et collationnée avec les documents DM, carnets de note et la mémoire de Louis ATTENOUX. Anecdotes, commentaires, photos et films ajoutés par Dominique OTTELLO.
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