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Constellation de type L.1649 (7 sur 10)

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F-BHBQ
TYPE L1649A-98-11 - « Montcalm » CN 1033
PropriétaireAir France
CertificatsCertificat De Navigabilité N°22351 du 09-09-1957
Certificat d'Immatriculation N°B.5414 du 10-09-1957
Moteurs Wright Cyclone 988TC18-EA2
Hélices Curtiss C634-SC602
Prise En Charge Burbank 29/08/1957
Mise En Service 12/09/1957 - Version 86 S
DATESÉVÉNEMENTSHEURESDIVERS
01-09-1957Arrivée Orly25
11-09-1957Visite de classification BV - Pesée : 38107 kg sans équipement - 39835 kg à vide équipé

PHOTO : 1958

La plus belle photo d'un Super Starliner

F-BHBQ

Musée Air France


Clic sur l'image pour photo en grande taille (2048 x 1600 - 650 kio)


26-05-1958   04-06-1958GV 1 + 1/4 RG1784

INCIDENT : 11-02-1959

New York Idlewild
20-02-1959   07-03-1959GV 2 + 2/4 RG4058

INCIDENT : 11-05-1959

Orly - Bureau Enquêtes Accident (BEA) versement 19760051/157 - Archives Nationales15   
27-04-1960   16-05-1960GV 1 + 3/4 RG7626
10-09-1961   30-09-1961GV 2 + 4/4 RG - Pesée : 40095 kg10865
01-01-1964Retrait d'exploitation13741
15-04-1966Appareil Réformé
08-1967Destruction Orly
GV = Grande Visite - RG = Révision Générale

Fiche de Suivi Technique Avion « Officielle » - Direction du Matériel d'Air France - Sauvegardée par André THOMANN, compilée par Gérard MOUGENOT et collationnée avec les documents DM, carnets de note et la mémoire de Louis ATTENOUX. Anecdotes, commentaires, photos et films ajoutés par Dominique OTTELLO.

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Vilgénis  Photo promotion 1981-1984
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