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Constellation de type L.749 (2 sur 24)

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F-BAZF
TYPE L749A-79-46 CN 2625
PropriétaireAir France
CertificatsCertificat De Navigabilité N°18232 du 09-02-1950
Certificat d'Immatriculation N°B.2432 du 09-02-1950
Moteurs Wright Cyclone 749C18-BD1
Hélices
Prise En Charge Burbank 20/01/1950
Mise En Service 10/02/1950 - Version 65 S
DATESÉVÉNEMENTSHEURESDIVERS
23-01-1950Arrivée Orly22
02-1950Mise en service
03-1950Heures du mois 6284
28-08-1950   17-09-1950VP 1500 H1613
14-09-1950Orly Pesée à vide équipé : 28290 kg
01-1951Heures du mois 2832382

INCIDENT : 11-04-1951 à 2909 hdv

Orly - Bureau Enquêtes Accident (BEA) versement 19760051/55 - Archives Nationales15   
11-04-1951   28-04-1951VP 1500 H3044
19-11-1951   05-12-1951VP 1500 H4700

COMMENTAIRE : 03-01-1952

Film INA - Reprise traffic Air France

REPRISE DU TRAFIC D'AIR FRANCE
F-BAZF au roulage

Journal Télévisé 20H - ORTF - 00h02m23s
Voir le film de l'INA
01-1952Heures du mois 1244824
01-07-1952   15-07-1952GV6538
17-12-1952   18-01-1953RG + Pesée à vide équipé : 28685 kg
Entrainement PNT 17h
7946
19-08-1953   16-09-1953GV10401

PHOTO : 1953

F-BAZF Embarquement - Clic pour grande taille

Musée Air France


F-BAZF Embarquement

Embarquement sur le F-BAZF - Serait-ce des personnalités qui saluent ou de simples passagers qui disent au-revoir ?
14-04-1954   03-05-1954GV + 1/4 RG12478
26-12-1955   22-01-1955GV + 1/4 RG14916
27-01-1955Pesée à vide équipé : 28790 kg

COMMENTAIRE : 08-11-1955

FRANCE - MADAGASCAR
Le vingtième anniversaire de la ligne est célébré le 8 novembre 1955 par le Constellation F-BAZF de Paris à Tananarive, via Rome, Le Caire et Nairobi.
20-11-1955   14-12-1955GV + 1/4 RG17969
01-195607,48h pour le compte AVN1   
03-195603,52h pour le compte AVN1   
05-195607,48h pour le compte AVN1   
08-195619,14h pour le compte AVN1   
09-195608,09h pour le compte AVN1   
10-195608,01h pour le compte AVN1   
24-12-1956   22-01-1957GV + Pesée : 29180 kg21190
24-12-1957   22-01-1957GV21190
16-03-1958   05-04-1958GV24415

COMMENTAIRE : 05-1959

Affiche du film Mademoiselle Ange

Tournage du film Mademoiselle Ange (Titre original : Ein Engel auf Erden) de Geza Von Radvanyi, avec Romy Schneider (Line/L'ange), Henri Vidal (Pierre Chaillot), Michèle Mercier (Augusta), Jean-Paul Belmondo (Michel Barrot), Ernst Waldow (Corelli), Margarete Haagen (L'ange-chef), Jean Brochard (Le père de Line), Paulette Dubost (La mère de Line), du 31 mars 1959 au 29 mai 1959, dans les studios de La Victorine (S.O.V.I.C) et sur l'aéroport de Nice Côte d'Azur.
L'avion ayant servi au tournage des scènes avec Romy Schneider, aisément reconnaissable avec son matricule AF F-BAZF, a été aimablement prété par la Compagnie Air France.
Le nom AIR FRANCE est recouvert par une banderolle ANGEL STAR LINE et la Crevette par le logo ASL.
Film Mademoiselle Ange - Clic pour grande taille
Film Mademoiselle Ange - Clic pour grande taille
Film Mademoiselle Ange - Clic pour grande taille
01-06-1659   13-06-1959GV 126882
03-10-1960Retrait d'exploitation AF29556
07-10-1960   08-05-1961Stockage Orly
16-04-1961   30-04-1961GV 229559
01-06-1961   24-03-1962Affretement Air Inter29601

PHOTO : 1962

F-BAZF Bordeaux Mérignac - Clic pour grande taille

Carte Postale



26-07-1962Expiration Certificat De Navigabilité30154
27-03-1963Stockage Orly
01-04-1963Modif SAR 12 PAX + 8 Equip30268
29-03-1964   01-12-1964VV (Visite de Vieillissement)30268
20-07-1964Certificat De Navigabilité
05-12-1964Vente SGAC-SAR14    et modifications pour EARS99 ToulouseF-SSFF
09-11-1966   01-12-1965VV (Visite de Vieillissement)31001F-SSFF
10-02-1967   28-02-1967VV (Visite de Vieillissement)31507F-SSFF
25-09-1967   04-10-1967PV31649F-SSFF
26-02-1968   04-03-1968PV31866F-SSFF
21-06-1968   08-07-1968VV (Visite de Vieillissement)31943F-SSFF
04-11-1968Expiration Certificat De Navigabilite
01-04-1969Retrait d'exploitation - Stokage St. Yan32196
26-10-1971Vente aux domaines9    - Macon
01-08-1971Corfou
01-10-1973Vente aux domaines9    St. Yan32196
VP = Visite Périodique - GV = Grande Visite - PV = Petite Visite - AVN = Air Viet Nam

Fiche de Suivi Technique Avion « Officielle » - Direction du Matériel d'Air France - Sauvegardée par André THOMANN, compilée par Gérard MOUGENOT et collationnée avec les documents DM, carnets de note et la mémoire de Louis ATTENOUX. Anecdotes, commentaires, photos et films ajoutés par Dominique OTTELLO.

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